1. 首页
  2. 资讯

飞机票v

飞机票贵在哪里?航空公司航空公司收入高,成本也高,利润并不大,以量取胜。以国内三大航空公司之一的中国国航(601111.SH)为例,财报显示,2017年上半年公司营业收入581.55亿元,同比增长8

飞机票贵在哪里?

航空公司航空公司收入高,成本也高,利润并不大,以量取胜。

以国内三大航空公司之一的中国国航(601111.SH)为例,财报显示,2017年上半年公司营业收入581.55亿元,同比增长8.65%;净利润33.26亿元,同比减少3.79%。

营业收入增加了,净利润反而下降了,这是因为在2017年上半年,中国国航的营业成本涨幅为15.8%,高于营收涨幅。

航空公司的成本是什么?乘客买机票的钱都去了哪?

航空公司的成本包括:航油成本、起降及停机费用、飞机保养、维修和大修成本、员工薪酬成本、航空餐饮费用、其他主营业务成本、其他业务成本和折旧。

根据中国国航2017年中报显示,航空油料成本占公司成本的28.59%,员工薪酬成本占16.86%,起降及停机费用和折旧在14%和13%左右。航空油料成本占公司营业成本的近三成,可以说航空煤油价格决定着航空公司的利润情况。

而在2017年上半年正是航空煤油价格上涨导致中国国航航空油料成本较2016年同期增长了约40%,净利润出现下降。

根据国家发改委数据显示,2017年12月1日国内航空煤油出厂价(含税)为4654元/吨,较2016年12月份3891元/吨上涨约20%。

从国内三大航空公司中国国航、东方航空和南方航空的2017年三季度的财务状况来看,中国航空和东方航空的净利率约为10%, 南方航空的净利率约为8.54%。相当于一张500元的机票,航空公司只能赚到50元。

飞机票包含什么钱?

飞机票包含哪些费用

  很多朋友都会经常做飞机,那有关飞机票包含哪些费用不知大家都知道多少呢?今天小编就和大家了解一下飞机票包含哪些费用都有哪些?

  国内飞机票:

  国内飞机票的价格组成为:飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费经常调整。

  燃油附加费,2011年4月8日,国内机票燃油附加费调整。调整后800公里及以下航线燃油费从50元升至60元,800公里以上航线则从90元升至110元,这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。飞机票按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加费,儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察减半收取,800公里及以下航线30元,800公里以上航线收取60元。  需要注意的是,4月8日零时前已出飞机票的国内航线客票不再补收燃油附加费。

  机场建设费是筹集机场建设经费而设立的, 国外这一费用叫“airporttax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来,其实不是不可以修正,只是便于结算和既得利益两个因素,阻碍了这一制度的修正。

  国际飞机票:

  国际飞机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等)。

  国际飞机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用,它根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同,税金以出票当天结算的价格为准,但变化幅度不会很大。

  现在大家是不是都知道了飞机票包含哪些费用,知道飞机票包含哪些费用以后买飞机票的时候也知道自己的钱花哪了。

哪个软件买飞机票便宜?

首先,建议不要去那些平台式的网站(如淘宝、去哪等)订,虽然价钱便宜一百几十,但背后的代理靠不靠谱是说不准的。所以最好是直接上航空公司官网订,或去老牌些的专业网订,如携程、艺龙等。然后,登陆以上所列的综合订票网查询你想要的航班和日期,因这里集合的航空公司信息较多,查询方便。注意不要只看价钱,要看清楚细则。找到想要订的航班后,可以直接在订票网注册订票及付款,也可以另行登陆相关航班的航空公司官网进行预订。选定了订票网站后,就去下载专用软件即可。

下面推荐一下特价机票给大家参考

特价机票怎么来:
1、正规途径:这些代理网站的特价机票主要还是通过航司的营销部门得来的,为了确保上座率,营销部门会以协议价格(通常是非常优惠的价格)大量出售给代理或委托代理销售。在特定时段或节点价格会显得比较有优势。(但随着航司的信息化进程和信息不对称性的弱化,代理能够拿的的特价机票也么有多少了。)具体细节,行销中心才知道吧。
2、非正常途径:目前代理们比较盛行的一种方法,都是瞒着航司,通过非正常手段进行套利的行为,比如:用会用积分里程换机票,或者联程中转机票分拆等(有非常多的技术性手段进行操作,反正最后都是瞒着航司做的小动作,进行套利),方法有很多种,but具体怎么做,还是有很大的学问的,目前网上出的好多机票纠纷都是因为这种原因;这种操作航司一直都是抵制,会扰乱整个市场。

特价机票网站抓取:
信息数据通过“八爪鱼”抓取?就我所知,询价采集都是人工的,不是智能的;代理们都有这样的一个岗位,信息数据收集员,他们每天就是用“八爪鱼”到各个网站(航司官网、竞争对手网站)一个个去抓取数据然后汇总,确保自己的价格处于竞争优势。一些大的代理几乎分分钟都在更新数据的。可想后台的support有多庞大。

一手信息:
没做过信息抓取,但以前有做过一段时间的汽车询价项目,当时的做法是:上各大汽车网站看官方售价,然后一家家4S点进店询价、电话询价,每天汇总一次数据。

关于特价机票:(重磅干货)作为航司出生的人,我一直推荐大家在航司的官网上购买机票,随着信息化的进程,航司的官网价格也不比代理差,甚至更优于代理(毕竟少了一道环节),但是航司的行销中心也是深谙“经济学”的,他们有着比代理更庞大的后台数据分析师们博弈着价格,选购时也是有诀窍的:1、预订时间:国内航班提前2~3周、国际航班提前1~1.5个月,是最佳的预订时间2、购买时间:a 早上,每4小时留意一下刷新的价格b 周末,周六早晨or下午5点c 工作日,周二三教优惠、周一五较贵 3、行程选择:d 同一天,最早和最晚的航班较便宜e 行程选择,中转价格优于直达价格,宽体机价格优于窄体机价格

为什么黄牛不倒卖飞机票呢?

一直都在倒卖,从来没停止。只是手法与火车票简单的加手续费不一样。

大体说说,太复杂。

机票和火车票最大的区别是,统一订基准运价,也就是机票的全价票价,各航司(航空公司)自行根据预订情况确定折扣价。


航空公司的折扣价对于不同代理商,旅行社以及现在网络预订(其实也是代理商)的折扣和代理费(返点)不同,包销奖励不同,针对团队申请的包销形式,折扣也是不同的,改退票政策也不同,比如不退不改,只退机建费等。

黄牛,其实携程此类代理就是黄牛。只不过机票黄牛不是像火车票这样,通过原始票价加收手续费来赚钱,而是直接通过差价来赚钱。

所以,现在网络预订会出现一些票,不能改退签,只退机建费,或者不提供报销行程单,或提供差额行程+机打发票组合的单据。

机票黄牛手法简述。

1.提前预控热门航线和时刻都团队位,或记录编码,来实现一些机票的拿票折扣低,然后加价卖出,加过价的机票也会比外放折扣(散客预订)低。

2.使用积分里程换取免费机票,然后原价售卖。这个携程被爆光的很惨。

3.预订多航段,然后拆分售卖,退票部分航段等等。
所以,给人以机票没有黄牛,只是机票黄牛的手法不一样。

关注“恣在旅行”与恣在君一起聊聊旅游的那些事吧。

先办签证还是先订飞机票?

出国旅游时,很多朋友常常会碰到这样的疑惑,那就是我们应该先办签证还是先订机票?其实,这个问题并没有统一的标准,因为每个国家申请签证的要求各不相同。

给大家举个例子,比如申请欧洲的申根签证,领馆通常都需要我们提供机票订单。什么叫订单?预订单就是用来证明你有预定意向,而不是你付了钱之后的发票或者凭证。

这就是说,我们只需要致电航空公司让对方给我们开具一份预订证明,就可以申请申根签证了。通常在领馆无需机票本身,而只需机票订单的情况下,申请人不是非得把机票买下来才可以申请签证。

因为可能会遇到这样一种情况,那就是机票买好了签证最后没下来,机票又不能退损失就会比较大。

所以,大家在申请签证的时候,一定要看清楚该国领馆的规定,最好在购票之前也和航空公司确认好之后的改退票细则。

再举个例子,如果你想去泰国旅行,遇到的情况就会完全不同。因为泰国是目前对于中国公民开放落地签的国家之一,我们无需在出发前办理签证,可以选择到达泰国机场之后当场办理。

这就意味着我们可以在出发之前,一看到有机票促销就立马买下来。拿着这张机票从中国飞到泰国机场,再提供其他各项资料现场办理签证。

所以,具体问题要具体分析,大家可以根据自己的实际情况,再来决定是先购买机票再办签证,还是反过来先办签证再买机票。

身份证丢了可以取飞机票吗?

可以办理临时身份证,在机场侯车庭就有专门的窗口,可提供驾驶证,暂住证等

五菱荣光v?

五菱荣光v共有两个动力版本,撇开油耗高低的问题这台车应该选择动力更强的1.5升。

荣光V是荣光基础版的max版本,车身加长30cm内部空间更大拉的也就更多,荣光的1.5升如果满载开空调的话,动力仅能算够用;而1.2升版本基恩是肉到不行了,荣光v拉货量又更大一些,不上1.5升排量的话估计会后悔。


油耗方面1.5升排量综合油耗大致要比小1.2升的百公里油耗高一升:

1.2升版本,百公里综合油耗7升左右、带空调接近10升,高速巡航8升左右。

1.5升一般,百公里综合油耗8升左右、带空调不超过9升,高速巡航8升左右。

这个油耗数据仅能做到参考,不同车主的用车环境差别很大,如果是每天在拥堵路段用车油耗会高很多,路况好的话还能在低一些。

五菱荣光V是目前五菱微面系列里最能拉的一款,如果是为了拉货的话1.5升动力是最合适的选择,供参考。


如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

本文来自投稿,不代表本站立场,如若转载,请注明出处。